ගිනි රේඛාව
ගිනි රේඛාව යනු ලැව්ගිනි පැතිරීම වැලැක්වීම සඳහා ඵලදායී ගිනි වැළැක්වීමේ පියවරකි.එය ද සැලකිය හැකිය: ගිනි නිවන රේඛාව යනු ගිනි නිවීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා වන තාක්ෂණික උපක්රමයක් වන අතර එය ගිනි ප්රභවයන් පාලනය කිරීමට සහ පැතිරීම නැවැත්වීමට භාවිතා කරයි. සහ වනාන්තර ප්රදේශ වල සැලසුම් සහගතව සහ තූර්ය වාදක ආකාරයෙන් ලැව්ගිනි ව්යාප්ත කිරීම.
ගිනි රේඛාවල ප්රධාන කාර්යය
ගිනි රේඛා වල ප්රධාන කාර්යය වන්නේ අඛණ්ඩ වනාන්තර දහන ද්රව්ය වෙන් කිරීම සහ ගින්න පැතිරීම හුදකලා කිරීමයි. ප්රාථමික වනාන්තරය, ද්විතියික වනාන්තරය, කෘතිම වනාන්තර සහ තණකොළ පොකුණ ඉඩමට යාබදව, ගිනි රේඛාවක් විවෘත කිරීමට සැලසුම් කළ යුතුය. පාලන රේඛාව, ගොඩබිම් ගින්නක් ගිනි රේඛාවට පැතිර ගිය පසු, ගින්න පැතිරීම වැළැක්විය හැකිය. ගිනි නිවන රේඛාව ද වන වගා නිෂ්පාදනය සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය, ගිනි රේඛාව සහ වනාන්තර මාර්ගය යන දෙකම. ගිනි රේඛාවේ මායිම් කොටස මීට අමතරව විවෘත විය. ගිනි පරිවාරකයේ කාර්යභාරය, නමුත් පරීක්ෂණ කටයුතු සමඟ ඒකාබද්ධව, ප්රවේශ විය නොහැකි ස්ථානවල ගිනි රේඛාවක් විශේෂයෙන් මහා ප්රාකාරය වැනි.
ගිනි රේඛාවේ වර්ගය
(1) මායිම් ගිනි රේඛාව: චීනයේ සහ රුසියාවේ උතුරු කොටස, මොංගෝලියාව ගොඩබිම් මායිම් කොටස හමුවන අතර, දේශසීමාවේ භූමියේ ගිනි රේඛාව විවෘත කර ඇති බව දේශසීමා ගිනි රේඛාව පවසයි. එය දේශසීමා ගිනි වැළැක්වීමේ ස්ථානය විසින් දරනු ලැබේ, සෑම වර්ෂයකට වරක් යාන්ත්රික සීසෑමකින්, සියලු පස. දේශසීමා ගිනි රේඛා අවශ්යතා මගින් පස හා කැඩුණු තීරු කාන්දු වීමට ඉඩ නොදේ, ගිනි කලාප පළල සාමාන්යයෙන් 60 ~ 100M වේ.
(2) දුම්රිය ගිනි මාර්ගය: ජාතික දුම්රිය මාර්ගයේ සහ වනාන්තර දුම්රිය මාර්ගයේ ගිනි මාර්ගය දෙපස විවෘත කර ඇත. වන පෙදෙසට ඇතුළු වන දුම්රිය සහ ඝන වනාන්තරයේ ධාවනය වන කුඩා දුම්රිය බොහෝ විට ගින්න ඉසීමෙන්, කාන්දු වීමෙන් ලැව් ගින්න ඇති කරයි. ගිනි හා ගල් අඟුරු විසි කිරීම.දුම්රිය කන්දට නැඟීමේදී තණකොළවල උළු කඩා වැටීමෙන්ද ගින්න ඇති විය හැක.එබැවින් ගිනි නිවාරණ කාලය පැමිණීමට පෙර මාර්ග දෙපස ඇති වල් පැලෑටි සහ ගස් වැනි දැවෙන ද්රව්ය ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. ගිනි ප්රභවයන් පැතිරීම පාලනය කිරීම සහ දුම්රිය ක්රියාකාරිත්වය නිසා ඇති වන ලැව්ගිනි වැළැක්වීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම. ඊසානදිග චීනයේ දුම්රිය ගිනි මාර්ග සෑදීමේ කාලය සෑම වසරකම ගිම්හානයේ අගභාගයේ සහ සරත් සෘතුවේ මුල් භාගයේදී, එනම් පැමිණීමට පෙර කාලයයි. සරත් සෘතුවේ ගිනි වැළැක්වීමේ කාලය. ගිනි මාර්ගයේ පළල ජාතික දුම්රිය සඳහා 50-100M සහ වන දුම්රිය සඳහා 30-60m වේ.
(3) වනාන්තර දාර ගිනි රේඛාව: මාර්ග, ගංගා සහ අනෙකුත් ස්වාභාවික තත්වයන් සමඟ ඒකාබද්ධව වනාන්තර සහ තණබිම් (තෘණ බිම්) සම්බන්ධ කොටසෙහි පිහිටුවා ඇති ගිනි රේඛාව. වනාන්තර සහ තණ බිම් ගිනි අන්තර්ක්රියා කිරීම වැළැක්වීම සඳහා. එහි පළල 30-50M වේ.
(4) ලැව් ගිනි රේඛාව: කේතුධර වනාන්තරයේ විවෘත කර ඇති ගිනි රේඛාව වේ. එහි සැකසුම වනාන්තර හා කැපුම් මාර්ග සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය. පළල මීටර් 20-50 කි. පළල සාමාන්ය ගස් උස මෙන් 1.5 ගුණයකට වඩා අඩු නොවේ, සහ පරතරය කිලෝමීටර 5-8 කි.
පසු කාලය: අප්රේල්-01-2021